Представлен Volkswagen Polo GTI 2021 года, который учится нескольким трюкам у нового Golf GTI

 

Представлен Volkswagen Polo GTI 2021 года, который учится нескольким трюкам у нового Golf GTI

Это как перезагрузка Golf GTI четвертого поколения

Volkswagen обновил Polo GTI, свой второй по размеру горячий хэтчбек, изменив внешний вид и улучшив автомобильные технологии. Некоторые из новых и улучшенных элементов унаследованы от последнего Golf GTI, представленного в 2020 году.

Не пугайтесь, если фирменная табличка Polo не звонит в колокольчик. Уже в шестом поколении это удобный для города хэтчбек, который с 1975 года позиционируется прямо ниже Golf на многих мировых рынках. Он начал свою жизнь как Audi, но это другая история для другого времени. Вернемся к 2021 году: нынешний Polo простирается примерно на 160 дюймов в длину, 69 дюймов в ширину и 57 дюймов в высоту, размеры, которые делают его примерно на три дюйма короче, менее чем на дюйм шире и примерно на дюйм выше, чем Golf четвертого поколения. И все же он превосходит даже GTI четвертого поколения с двигателем VR6.

Мощность исходит от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который передает 204 лошадиных силы и 236 Нм крутящего момента на передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Не повезло, если вы хотите переключить свои собственные передачи; механическая коробка передач отсутствует. Для контекста, GTI четвертого поколения приземлился в Америке в 1999 модельном году с 2,8-литровым 174-сильным VR6 в качестве главного двигателя. Их весовые показатели тоже не так уж и далеки; Polo весит около 2840 фунтов, а GTI GLX - около 2800 фунтов.

Конечно, эти GTI разделяет более двух десятилетий дизайна и технологий. В 2021 году Polo получит новый внешний вид передней части, в котором позаимствованы элементы стиля, такие как более широкая воздушная заслонка от Golf GTI восьмого поколения. Большие изменения ждут сзади, где светодиодные фонари теперь проникают в люк (еще один сигнал от Golf). Volkswagen делает 17-дюймовые легкосплавные диски стандартными, а 18-дюймовые колеса входят в список опций вместе с контрастной черной крышей.

С места водителя при выключенном двигателе лучший способ отличить обновленный Polo от предыдущей модели - это смотреть прямо перед собой. По словам Volkswagen, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель предлагает более высокое разрешение и более четкую графику. Посмотрите направо, и вы заметите последнее поколение информационно-развлекательной системы компании, которая совместима с различными онлайн-сервисами, а также с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto.

Volkswagen также добавил свою полуавтоматическую технологию IQ Drive Travel Assist, которая может взять на себя торможение, рулевое управление и ускорение на скорости до 130 миль в час при соблюдении правильных условий. Компания подчеркивает, что IQ Drive Travel Assist не превращает Polo в автономный автомобиль, и водитель должен держать обе руки на руле.

Дилеры по всей Европе начнут получать обновленный Polo GTI в ближайшие месяцы. Покупатели будут выбирать из пяти цветов: Deep Black Pearl Effect, Smoke Grey Metallic, Kings Red Metallic, Pure White Uni и Reef Blue Metallic соответственно. Однако ничто не говорит о том, что горячий хэтчбек будет продаваться в Соединенных Штатах.